Uporaba pločevine iz aluminijastega satja v železniških vozilih doma in v tujini

Aluminijasta satna plošča kot pomembna lahka gradiva, ki se pogosto uporabljajo v proizvodnji letal, so že dolgo uporabljana tuje železniška vozila, njegova uporaba je precej obsežna, kot so francoska serija TGV, italijanska serija hitrih vlakov ETR. Domače šele v zadnjih letih začele uporabljati aluminijaste satove plošče, čeprav so dosegle nekaj rezultatov, je področje njenega uporabe še vedno zelo omejeno, značilnosti satovja s satovjah in uporabo področja uporabe potrebe po nadaljnji krepitvi in ​​širjenju.

Aluminijaste satenske plošče so izdelane iz jedrnega aluminijastega jedra in površinskega materiala kompozitnega materiala, povzetek aluminijastih panelnih plošč ima naslednje osnovne značilnosti:

(1) majhna teža, visoka trdnost, zlasti togost pri upogibanju, enaka kakovost aluminijaste satne plošče upogibna togost približno 5-kratnega aluminijaste zlitine.

(2) ima zelo visoko plosko površino in visoko temperaturno stabilnost, enostavno oblikovanje in enostavno deformiranje, plošče iz aluminijastega satja ne morejo biti izdelane samo iz ravnih plošč in jih je mogoče izdelati v dvojni, enojni plošči, izdelani po delih vozila razstavljanje Udobje.

(3) odlična odpornost proti koroziji, izolacija in okoljska prilagodljivost, se lahko prilagodijo železniški EMU in ostri uporabi okolja v avtobusih; Poleg tega se glede na potrebe teh plošč se lahko uporablja površinsko slikanje ali površinske paste požarne plošče obdelave, da dober dekorativni, ognjevarni.

(4) edinstvena odpornost, lahko absorbira energijo vibracij z dobrim učinkom zvoka in šuma.

(5) visoko požarno ogroženost, da izpolni mednarodne standarde požarne varnosti UIC564-2-199l "železniške osebne avtomobile ali mednarodno uporabo podobnih vozil v požarnih in požarnih pravilih" v zahtevah na ravni A.

(6) gostota dima v skladu z mednarodnimi standardi požarne varnosti visoke kakovosti z dobro samougasitvijo; nižja toplotna vrednost, da se tvori ognjevzdržna plast, lahko zmanjša sproščanje dima in strupenih plinov z odlično okoljsko učinkovitostjo

(7) Odličen proizvodni postopek izdelave, da ustreza notranjim delom železniškega vozila kompleksne oblike in visokim zahtevam glede stabilnosti.

V tujini, francoščini TGV in italijanski seriji ETR hitrih vlakov, zelo zgodnja uporaba kompozitnih materialov v obliki satovja iz satovja v proizvodnji notranjih stenskih panelov in strehe, ki ji sledijo številna evropska podjetja za proizvodnjo železniških vozil, ki uporabljajo aluminijasto ploščo iz satja izdelava železniškega vozila nič Deli, obseg uporabe po celotni notranji strukturi bočnih stenskih plošč, streha, med stenskimi ploščami, tlemi, znotraj in zunaj vratnih vrat ter prtljažnimi stojali in drugimi rezervnimi deli. Med njimi je Italija pri uporabi panelov iz aluminijastih satov relativno bolj vodilna, Italija že dolgo uporablja aluminijaste satove za izdelavo kompleksne oblike prtljažnega prostora in ukrivljenega okna z notranjo steno in drugimi strukturnimi deli.